Devido ao desenvolvimento e à popularização de veículos híbridos e elétricos, a demanda por motores elétricos continuará a aumentar no futuro. Em resposta a essa demanda global, muitas empresas também desenvolveram produtos de fios planos esmaltados.
Motores elétricos são amplamente utilizados na indústria, com uma ampla faixa de potência e diversos tipos. No entanto, devido aos maiores requisitos dos veículos de nova energia para motores de tração em termos de potência, torque, volume, qualidade, dissipação de calor, etc., em comparação com motores industriais, os veículos de nova energia devem apresentar melhor desempenho, como tamanho compacto para se adaptar ao espaço interno limitado do veículo, ampla faixa de temperatura de trabalho (-40 ~ 1050 °C), adaptabilidade a ambientes de trabalho instáveis e alta confiabilidade para garantir a segurança do veículo e dos passageiros. A alta densidade de potência proporciona bom desempenho de aceleração (1,0-1,5 kW/kg), portanto, existem relativamente poucos tipos de motores de tração e a cobertura de potência é relativamente estreita, resultando em um produto relativamente concentrado.
Por que a tecnologia de "fio plano" é uma tendência inevitável? Um dos principais motivos é que a política exige um aumento significativo na densidade de potência do motor de acionamento. Do ponto de vista político, o 13º Plano Quinquenal propõe que a densidade de potência máxima dos motores de acionamento de veículos de nova energia atinja 4 kW/kg, o que corresponde ao nível do produto. Da perspectiva de toda a indústria, o nível atual de produção na China está entre 3,2 e 3,3 kW/kg, portanto, ainda há 30% de espaço para melhorias.
Para alcançar um aumento na densidade de potência, é necessário adotar a tecnologia de "motor de fio plano", o que significa que a indústria já formou um consenso sobre a tendência de "motor de fio plano". A razão fundamental ainda é o enorme potencial da tecnologia de fio plano.
Empresas automobilísticas estrangeiras famosas já utilizam fios planos em seus motores. Por exemplo:
·Em 2007, a Chevrolet VOLT adotou a tecnologia Hair Pin (motor de fio plano em forma de grampo), com o fornecedor Remy (adquirido pela gigante de componentes Borg Warner em 2015).
·Em 2013, a Nissan utilizou motores de fio plano em veículos elétricos, com o fornecedor HITACHI.
·Em 2015, a Toyota lançou a quarta geração do Prius usando um motor de fio plano da Denso (Japan Electric Equipment).
Atualmente, o formato da seção transversal do fio esmaltado é predominantemente circular, mas o fio esmaltado circular apresenta a desvantagem da baixa taxa de preenchimento de ranhuras após o enrolamento, o que limita significativamente a eficácia dos componentes elétricos correspondentes. Geralmente, após o enrolamento em carga total, a taxa de preenchimento de ranhuras do fio esmaltado é de cerca de 78%. Portanto, é difícil atender aos requisitos do desenvolvimento tecnológico para componentes planos, leves, de baixo consumo de energia e alto desempenho. Com a evolução da tecnologia, surgiram os fios esmaltados planos.
Fio esmaltado plano é um tipo de fio esmaltado, um fio enrolado feito de cobre isento de oxigênio ou barras de alumínio elétrico que são trefiladas, extrudadas ou laminadas de acordo com uma determinada especificação de molde e, em seguida, revestidas com tinta isolante várias vezes. A espessura varia de 0,025 mm a 2 mm, e a largura é geralmente inferior a 5 mm, com uma relação largura/espessura variando de 2:1 a 50:1.
Fios planos esmaltados são amplamente utilizados, especialmente nos enrolamentos de vários equipamentos elétricos, como equipamentos de telecomunicações, transformadores, motores e geradores.
Data de publicação: 17 de maio de 2023